Maintenir en bon état les chaussées routières existantes est l’un des principaux défis que doivent relever les autorités routières dans le monde entier. C’est pourquoi l’attention se porte sur les techniques d’entretien et les méthodes de réfection qui permettent de prolonger la durée de vie de la structure routière de base d’une manière rentable et techniquement fiable. L’une des méthodes utilisées avec succès dans le monde entier depuis plus de 50 ans est l’entretien des routes en asphalte et en béton à l’aide de couches intermédiaires de pavage. Cette méthode représente un moyen économique d’augmenter considérablement les intervalles d’entretien et donc la durée de vie de la route.